Branżowa Konferencja Napędów i Sterowania

Przedstawienie organizatorów, wprowadzenie do tematyki konferencji

Wskazane zostaną przykładowe problemy i wyzwania z którymi borykają się działy Utrzymania Ruchu oraz ich przyczyny źródłowe. Przedstawione zostaną narzędzia wspomagające nowoczesne utrzymaniu ruchu. Omówione zostaną dobre praktyki i studia przypadków firm, które wdrażały systemy CMMS, a także przykłady wdrożeń, które nie do końca się udały ze wskazaniem co było tego powodem oraz jak sobie z tym poradzić. Wskazane będzie również sposób rozwijania systemu poprzez modyfikacje i integracje oraz omówiony aspekt zarządzania zmianą podczas wdrożenia.

Cyfrowe bliźniaki (Digital Twins - DTs) są wirtualnymi reprezentacjami fizycznych zasobów, systemów lub procesów, stale aktualizowanymi na podstawie danych operacyjnych. W zarządzaniu utrzymaniem ruchu umożliwiają one realizację utrzymania predykcyjnego, monitorowanie stanu w czasie rzeczywistym, podejmowanie decyzji opartych na danych oraz symulację scenariuszy. W efekcie DTs wspierają zwiększenie efektywności utrzymania ruchu, redukcjęprzestojów, poprawę bezpieczeństwa oraz rozwój nowych podejść do zdalnego monitorowania i szkoleń. W wybranych branżach są one już wdrażane jako zaawansowana ewolucja symulacyjnego zarządzania zasobami. Skuteczne zastosowanie cyfrowych bliźniaków w praktyce utrzymania ruchu wymaga jednak nie tylko gotowości technologicznej, lecz także odpowiednich kompetencji oraz właściwie ukierunkowanej edukacji inżynierskiej.Z perspektywy badawczej obecne działania koncentrują się na zrozumieniu, w jaki sposób cyfrowe bliźniaki powinny być projektowane i wykorzystywane, aby maksymalizować ich wpływ na procesy utrzymania ruchu oraz inżynierskie procesy decyzyjne. Prezentacja podejmuje temat roli uczelni wyższych w tym procesie transformacji, ze szczególnym uwzględnieniem integracji koncepcji DT w kształceniu inżynierskim. Przedstawione podejście opiera się na doświadczeniach praktycznych Politechniki Warszawskiej, Wydziału Mechanicznego Technologicznego, gdzie rozwiązania oparte na cyfrowym bliźniaku zostały wdrożone w ramach przedmiotu "Maintenance Management", łącząc badania naukowe, narzędzia przemysłowe oraz rzeczywiste wyzwania eksploatacyjne.

Utrzymanie Ruchu to serce każdej fabryki, a transformacja cyfrowa w tym obszarze to imperatyw biznesowy. Prezentacja pokazuje, jak normalizacja procesów, standaryzacja systemów oraz symulacja w środowisku cyfrowym (wykorzystując cyfrowego bliźniaka i technologie XR (Extended Reality)) umożliwiają integrację robotyki z systemami PLC poprzez SIMATIC Robot Integrator wspierany przez aplikacje Edge i AI zintegrowane z SIMATIC Robot Library. Omówione będą praktyczne wyzwania oraz strategie ich rozwiązywania poprzez inteligentne rozwiązania Siemensa łączące automatyzację robotyczną z analityką danych i sztuczną inteligencją, case studies z praktyki oraz best practices zapewniające efektywne wdrożenie i wzrost konkurencyjności fabryk.

W prezentacji przedstawione zostaną aktualnie stosowane nowe metody gromadzenia i przetwarzania danych w szeroko pojętym utrzymaniu ruchu. Omówione zostaną przykłady zastosowania tych metod w praktyce przemysłowej i możliwości ich dalszego rozwoju. Zaprezentowane zostaną także cyfrowe technologie, takie jak bliźniak cyfrowy, cyfrowy paszport produktu, czyblockchain , które są obecnie włączane w systemy utrzymania ruchu dopasowane do zastosowań i potrzeb przedsiębiorstwa

Siemens Sp. z o.o.

Chaos komunikacyjny w zakładzie produkcyjnym dotyka wielu obszarów — m.in. utrzymania ruchu, produkcji, BHP czy jakości. Podczas wystąpienia pokażę, jak CMMS może pełnić rolę wspólnej platformy komunikacyjnej, która porządkuje procesy i zwiększa efektywność całego zakładu.

Podczas konferencji opowiem o realizowanych u naszych klientów projektach z zakresu wibrodiagnostyki. Przedstawię praktyczne rozwiązania oraz pokażę, jak w rzeczywistości wygląda proces ich wdrożenia. Zaprezentuję także najnowsze urządzenia i aplikacje, które w prosty i czytelny sposób informują o anomaliach w pracy zespołów napędowych.

Pokażemy, jak wygląda pełna droga maszyny w nowoczesnym, zdigitalizowanym świecie – od momentu jej zaprojektowania i produkcji, aż po wieloletnią eksploatację i obsługę serwisową, która może trwać nawet kilkadziesiąt lat. Zaprezentujemy dostępne narzędzia cyfrowe oraz pokażemy, jak skutecznie wykorzystywać je na każdym etapie cyklu życia produktu.

Podczas prezentacji, pokażę jak w praktyce przejść od pojedynczych narzędzi i koncepcji do spójnego, działającego systemu utrzymania ruchu. Skupię się na zarządzaniu zmianą przy wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań – od CMMS ianalityki danych, przez AI i predictive maintenance, aż po integrację z automatyką i systemami IT. Prelekcja będzie oparta na doświadczeniach z realnych wdrożeń w zakładach produkcyjnych i pokaże, jak skutecznie połączyć technologię, procesy i ludzi, aby innowacje faktycznie poprawiały niezawodność i efektywność zakładu.

IRIS to AI-first Plant Operation System, który ingeruje dane, procesy, ludzi w jednym operacyjnym systemie fabryki.

Czym IRIS różni się od klasycznych MES / CMMS / BI?

AI jest rdzeniem systemu, a nie dodatkiem: 

• optymalizuje decyzje operacyjne, 
• rekomenduje działania, 
• analizuje skutki zmian, 
• komunikuje się z użytkownikami w języku naturalnym. 

Jeden system zamiast wielu narzędzi: 

• operacje, 
• utrzymanie ruchu, 
• efektywność, 
• decyzje menedżerskie. 

IRIS „rozumie” fabrykę - nie tylko raportuje dane, ale podpowiada co zrobić dalej. 

Na targach pokażemy: 

• jak AI komunikuje się z użytkownikami (operator, inżynier, manager), 
• jak IRIS wspiera decyzje utrzymania ruchu, 
• jak z danych powstają konkretne rekomendacje operacyjne.

Autorski system IoT DBR77 to tanie, szybkie i samodzielne wdrożenie monitoringu produkcji.

Kluczowe cechy: 

• montaż i uruchomienie w ciągu minut, bez zatrzymywania linii, 
• możliwość wdrożenia samodzielnie, bez integratorów,
• zbiera realne dane z maszyn i procesów,
• idealny punkt startowy do digitalizacji produkcji. 

Efekt biznesowy:

W wielu przypadkach wdrożenie zwraca się nawet w tydzień dzięki eliminacji strat, przestojów i braku widoczności.

Na targach pokażemy:

• jak w kilka minut „ożywić” linię produkcyjną danymi, 
• jak IoT zasila IRIS i Digital Twin,
• realne scenariusze zastosowań w utrzymaniu ruchu.

Consultifinity to narzędzie, które: 

1. ocenia poziom dojrzałości cyfrowej firmy, 
2. wyznacza plan dalszego rozwoju, 
3. automatycznie wspiera wdrożenie tego planu. 

To nie jest raport w PDF. To aktywny system prowadzący firmę przez transformację.

Co wyróżnia Consultifinity: 

• precyzyjna diagnoza (gdzie naprawdę jest firma), 
• konkretna roadmapa (co robić, w jakiej kolejności), 
• automatyzacja pracy konsultantów i zespołów, 
• ciągłe monitorowanie postępów. 

Na targach pokażemy: 

• jak wygląda cyfrowy audyt zakładu, 
• jak system sam generuje inicjatywy rozwojowe, 
• jak AI pilnuje realizacji planu.

DBR77 tworzy pełne cyfrowe bliźniaki zakładów produkcyjnych, oparte na rzeczywistych danych i symulacjach stochastycznych.

Do czego służą? 

• projektowanie nowych zakładów produkcyjnych, 
• przebudowa i optymalizacja istniejących fabryk,
• testowanie scenariuszy „co jeśli” bez ryzyka,
• weryfikacja decyzji inwestycyjnych. 

Na targach pokażemy: 

•  jak zaprojektować nowy zakład w Digital Twin, 
• jak sprawdzić różne warianty layoutu, obciążenia i organizacji pracy, 
• jak AI pomaga wybrać najlepszy wariant.

Wdrożenie MES w zakładzie produkcyjnym

→ wzrost efektywności o 25% 

Projekt nowego zakładu w cyfrowym bliźniaku 

→ optymalizacja layoutu i procesów jeszcze przed budową

Transformacja cyfrowa zakładu automotive 

→ uporządkowanie danych, procesów i decyzji 

Wdrożenie CMMS w firmie Apator 

→ poprawa zarządzania utrzymaniem ruchu

Każdy case:

• konkret
• liczby
• decyzje
• wnioski

DBR77 pokazuje, jak wygląda fabryka zarządzana przez AI - od danych z maszyn, przez decyzje operacyjne, aż po strategiczną transformację

Na naszym stanowisku nie spotkasz handlowców.

Na targach Maintenance Poland DBR77 reprezentują praktycy, którzy na co dzień pracują z liniami produkcyjnymi, utrzymaniem ruchu i transformacją zakładów przemysłowych.

To osoby, które: 

•  rozwiązują realne problemy na halach produkcyjnych, 
•  wdrażają systemy MES, CMMS, IoT i Digital Twin, 
•  projektują i optymalizują zakłady produkcyjne, 
•  pracują z danymi operacyjnymi, a nie tylko z prezentacjami.

Omówić prawdziwe wdrożenia

Na konkretnych przykładach pokażemy: 

•  jak zwiększyliśmy efektywność zakładu o 25% dzięki MES, 
•  jak zaprojektowaliśmy nowy zakład w cyfrowym bliźniaku, 
•  jak przebiegała transformacja cyfrowa zakładu automotive, 
•  jak wdrożono CMMS w firmie Apator. 

Bez marketingu. 

Z decyzjami, liczbami i wnioskami.

Możesz przyjść z: 

•  problemem przestojów, 
•  chaosem w utrzymaniu ruchu, 
•  brakiem danych z maszyn, 
•  planem rozbudowy lub przebudowy zakładu, 
•  pytaniem „od czego zacząć digitalizację”. 

I porozmawiać z ludźmi, którzy takie problemy rozwiązują w praktyce - nie sprzedają licencji, tylko szukają sensownych rozwiązań.

Nie prowadzimy klasycznego procesu sprzedażowego na targach. 

Prowadzimy rozmowy inżynierskie i operacyjne.

Jeśli: 

•  temat jest prosty → podpowiemy kierunek, 
•  temat jest złożony → pokażemy, jak do niego podejść, 
•  temat jest strategiczny → zaproponujemy dalszą współpracę po targach.   

Na stoisku DBR77 spotkasz więc praktyków, a nie handlowców. 

Rozmawiamy o realnych problemach fabryk i realnych rozwiązaniach — na przykładach z wdrożeń. 

Prezentacja skupi się na krytycznym etapie przejścia z tradycyjnych metod zarządzania na cyfrowy system CMMS. Skoncentrujemy się na tym, jak proces parametryzacji – czyli mapowanie struktury parku maszynowego, definiowanie planów prewencyjnych i budowa bazy wiedzy – determinuje późniejszą wydajność całego działu Utrzymania Ruchu.

Skupimy się na tym, jak skrócić czas reakcji i sprawić, by informacja o awarii trafiała do właściwej osoby w kilka sekund!

Cyberbezpieczeństwo nie jest już opcjonalnym dodatkiem, lecz warunkiem dopuszczenia produktu do obrotu w UE. Urządzenia i oprogramowanie muszą być projektowane z myślą o minimalizacji ryzyka przez cały cykl życia produktu - od etapu koncepcji, przez rozwój, aż po wycofanie z rynku.

Wystąpienie poświęcone będzie wyzwaniom, przed którymi stoją współczesne systemy sterowania motion w kontekście rosnących wymagań dotyczących wydajności, cyberbezpieczeństwa oraz skalowalności rozwiązań. Omówione zostanie, w jaki sposób zintegrowana architektura sterowania pozwala jednocześnie realizować zaawansowane aplikacje motion, spełniać wymagania normy IEC 62443 oraz przygotować maszyny na nadchodzące regulacje, takie jak Cyber Resilience Act (CRA). Prezentacja pokaże, jak nowa generacja systemów motion umożliwia osiąganie wysokiej dynamiki i precyzji przy jednoczesnej poprawie efektywności energetycznej maszyn. Przedstawione zostaną praktyczne aspekty projektowania nowoczesnych, bezpiecznych i skalowalnych systemów sterowania w aplikacjach przemysłowych.

Przedstawimy zintegrowane sterowanie napędów i bezpieczeństwa w oparciu o najnowszą platformę automatyzacji Sysmac. Omówione zostaną nastepujace zagadnienia: Integracja serwonapędów i napędów AC (falowników) z kontrolerami Sysmac NX/NJ poprzez sieć EtherCAT; CPU Sysmac NJ/NX jako kontroler ruchu; rozwiązania bezpieczeństwa napędów przy zastosowaniu rozwiązań NX-Safety na platformie Sysmac;  oprogramowanie Sysmac Studio symulacja, monitorowanie i rejestrowanie szybkich przebiegów sterowanych osi i weryfikacja poprawności programu bezpieczeństwa napędów.

Wystąpienie poświęcone będzie przeglądowi kluczowych osiągnięć kolejnych Rewolucji Przemysłowych, ze szczególnym uwzględnieniem założeń koncepcji Industry 4.0, zwłaszcza w kontekście rozwoju nowoczesnych napędów hydrostatycznych. Przedstawiona zostanie definicja hydrotroniki, jej geneza oraz rola, jaką odgrywa ona we współczesnych technikach napędowych. Istotnym elementem referatu będzie omówienie kierunków rozwoju napędów hydrostatycznych w ostatnich piętnastu latach, w powiązaniu z wymaganiami i trendami wynikającymi z Czwartej Rewolucji Przemysłowej. Ponadto zwrócona zostanie uwaga na zagadnienia integracji systemów sterowania różnych technik napędowych — elektrycznych, pneumatycznych oraz hydraulicznych — w nowoczesnych układach napędu i sterowania maszyn, ze wskazaniem ich znaczenia dla elastyczności, efektywności i inteligencji współczesnych systemów przemysłowych

Podczas prelekcji pokażemy, jak nowoczesne układy hydrauliczne mogą realnie obniżać zużycie energii dzięki zastosowaniu silników synchronicznych z funkcją odzysku energii – zarówno do sieci, jak i do buforów kinetycznych. Omówimy systemy inteligentnego nadzoru zużycia energii w procesach technologicznych oraz narzędzia do monitorowania pracy maszyn, które umożliwiają ciągłą optymalizację parametrów i maksymalizację efektywności energetycznej.

W prezentacji omówione zostanie wyzwanie jakim jest monitorowanie “zdrowia” napędów elektrycznych, wykrywanie anomalii i zapobieganie potencjalnym awariom oraz  przedstawione zostanie praktyczne rozwiązanie polegające na wykorzystaniu gotowych, dedykowanych modeli AI do predykcji w czasie rzeczywistym, charakteryzujące się niskim kosztem wdrożenia.

Na bazie rzeczywistej linii sterowanej z PLC (Omron Sysmac Studio) pokażę metodyczne podejście do: identyfikacji i „udowodnienia” przyczyn błędów sekwencji (np. przedwczesny ruch osi wynikający z warunków przejść/interlocków/timingów), oraz skracania czasu cyklu poprzez analizę step-time poszczególnych kroków i dobór parametrów prędkości/przyspieszeń/hamowań (V/A/D) w odniesieniu do ścieżki krytycznej cyklu, z uwzględnieniem zależności w programie i ograniczeń bezpieczeństwa/jakości.